一、刮板鏈卡死：

　　在雙鏈鱗板輸送機運行過程中造成卡死鏈條的原因如下∶

　　1、新安裝板式輸送機時，部分鏈條安裝時不注意掉鏈造成卡死。

　　2、在運行中中部槽損壞造成掉鏈或飄鏈卡死鏈條。

　　3、減速箱損壞卡死。

　　4、駁鏈器損壞掉落，鏈條纏在鏈輪上卡死。

　　二、搶鏈、跳鏈：

　　在邊雙鏈板式輸送機使用過程中發生搶鏈、跳鏈的原因有∶

　　1、安裝時不注意把鏈條接成長短鏈或紐鏈，導致運行時搶鏈或挑鏈。

　　2、板式輸送機運行一段時間後鏈條、鏈輪磨損使鏈距拉長，鏈條過鬆，刮板機在輕載時遇有塊狀煤矸墊在刮板下過鏈輪，而發生搶鏈或挑鏈。

　　3、板式輸送機鏈輪、鏈條磨損超限，導致鏈條與鏈輪齧合打滑而發生搶鏈或挑鏈。

　　4、板式輸送機半圓滾筒連接鍵和鍵槽磨損超限，或半滾筒連接螺栓鬆動超限發生半滾筒連接鍵失效，而導致搶鏈或挑鏈。

　　5、鱗板輸送機由於彎曲或新舊鏈條磨損不一致而導致鬆一邊鏈條齧合時打滑發生搶鏈或挑鏈。

　　6、異物卡進鏈輪槽使刮板機在運行中卡異物邊不對應而導致槍鏈或挑鏈。

　　三、飄鏈：

　　板式輸送機發生飄鏈的原因如下∶

　　1、機尾架中部槽麵槽槽幫損壞，加上刮板機安裝時起伏太大鏈條在凹處發生飄鏈。

　　2、機頭壓鏈板磨損超限加上機頭架與過渡槽接麵太凹，發生飄鏈。

　　四、掉鏈：

　　1、板式輸送機緊鏈時鏈條太短掛不上鏈，點開關過程中，彈掉底鏈。

　　2、過渡槽損壞底槽不上鏈（掉鏈。

　　3、中部槽底槽幫磨損超限拾不著底鏈而掉鏈。

　　4、鏈環刮板扣接間隙太大，連接螺栓拉不緊，使刮板向下垂而掉鏈。

　　五、斷鏈：

　　一般鱗板輸送機在運行過程中，正車運行時麵鏈為緊邊，相對底鏈為鬆邊，因此正車運行常斷麵鏈，倒車運行常斷底鏈。

　　1、斷麵鏈原因：

　　（1）、輸送機正車運行中，柱子、梁頭、大塊煤矸等掉入板式輸送機。卡住刮板掙斷鏈條。

　　（2）、刮板連接螺栓鬆動掉落成甩刮板加上鏈條過鬆或底鏈帶回煤過多，使刮板在機尾滾筒處形成卡鏈，而掙斷鏈條。

　　（3）、麵槽或底槽槽幫卡鏈麵鏈上的甩刮板處或鏈條磨損超限處掙斷。

　　（4）、板式輸送機超負荷起動或運行，在麵鏈弱點處掙斷。

　　（5）、板式輸送機起伏太大麵鏈飄逸卡斷。

　　2、鱗板輸送機斷底鏈原因：

　　（1）、麵槽斷鏈停機不及時帶進底鏈。

　　（2）、鏈條因搶鏈或挑鏈緊邊鏈條在半滾筒處卡斷帶進底槽。

　　（3）、底槽帶進大塊煤（矸）等卡住刮板掙斷。

　　（4）、倒車運轉麵槽或底槽異物卡死拉斷底鏈。

　　（5）、倒車掉鏈卡過渡槽掙斷底鏈。

　　（6）、鏈條太鬆加上連接螺栓掉落，在半滾筒下麵底鏈脫開。

　　上述問題的解決請見其他新聞的講解。