某研究以離散單元法作為理論的基礎，運用離散元建模的工具對鱗板輸送機上物料的流動性進行了分析，具體流程為：

　　1、對鏈板輸送機自身的結構進行了簡化，把裝卸載與輸運中和煤炭物料產生接觸的壁麵提取出來，構成煤炭物料的流動性分析之時的外圍壁板，並且把它轉換為中性幾何文件。

　　鏈板輸送機裝卸載和輸運過程的幾何模型簡化結果中，包括了給煤倉、溜槽、閘門、側擋板以及輸送機上鱗板。

　　鱗板輸送機裝載時，給煤倉閘門打開，煤炭物料經過溜槽進入輸送機與輸送機側擋板和鱗板接觸，並在鱗板摩擦力作用下向前輸送，在達到50t裝載要求後閘門關閉，物料穩定堆積後快捷卸入等待的箕鬥中，完成50t箕鬥裝載。

　　2、根據鏈板輸送機擋板材料屬性設置牆板的摩擦因數、泊鬆比與剪切模量等參數，運用離散元程序在給煤倉內生成顆粒，顆粒的粒徑大小、物性參數及其分布規律需要，根據鏈板輸送機所在工作礦區的煤質特征進行設定。顆粒形狀可以運用球狀剛性的離散元，顆粒間的接觸模型一般采用Hertz-Mindlin無滑動接觸模型。

　　3、在完成給煤倉內的顆粒生成之後，利用離散元計算工具對物料流動模型進行求解計算，其中計算時間步長應符合瑞利時步的20%～30%；鄰居搜索網格尺寸應控製網格單元總數目小於10萬個。在鱗板輸送機完成箕鬥裝卸載之後停止計算，並將結果導入到後處理軟件中進行數據整理。