一、構造設計：

　　據悉，重型鏈板輸送機又俗稱為板鏈，其主要組成部件有鏈條麵板、帶滾輪鏈條、兩側軌道、驅動裝置、張緊裝置及機架等，下麵重點介紹鏈條麵板、鏈條和張緊裝置。

　　1、鏈條麵板：

　　鏈條麵板一般為長方形槽鋼U 型麵板，經過沉頭裏的六角鎖緊螺栓與螺母板緊固於鏈條鏈板的上麵。依據作用特點的不同，鏈條的麵板可以分有三種類型，分別為帶輪胎限位條麵板、帶撥杆麵板和普通麵板。

　　2、鏈條與滾輪：

　　重型鏈板輸送機一般通過兩條單邊帶滾輪的鏈條驅動，車體的重量主要作用在鏈條兩側的行走滾輪上，行走滾輪采用40Gr耐磨材料，內有兩個深溝球軸承，以降低摩擦係數；內鏈板、外鏈板材質45MN，滾子、套筒材質為20鋼，鏈條破斷載荷不小於450KN，許用載荷不小於 45KN。

　　3、張緊裝置：

　　張緊裝置一般設置在從動件內，運用螺旋機構。調整時，通過旋轉螺釘改變主從軸之間的中心距離來控製鏈條張力。在螺杆旁的機架上安裝有一個與螺杆軸平行的刻度鋼尺，用於張力調整時的常規位置檢查、校核和調整量的觀察。

　　二、鏈板輸送機的運動原理：

　　當設備處於自動模式，且沒有任一工藝暫停時，驅動電機得電轉動，通過減速機傳動，主動軸獲得大扭矩，從而帶動板鏈勻速運轉。若選取的鏈條節距為0.25m，每個車位間距內有23塊鏈條麵板，則其運動學模型如下。

　　三、鏈板輸送機的設計基準：

　　在重型鏈板輸送機設計製造前，應先明確設備所需要滿足的工藝要求，根據工藝要求進行相應的設計及選材，主要的工藝要求如下∶

　　明確了以上的工藝要求後，就可以進行具體的設計、製造與安裝了。